Une voiture électrique signée Hydro-Québec ?
Pascale Morin - La Tribune
30 juin 2008 | 09 h 11

Le jour où les Québécois se déplaceront au volant de voitures électriques n'est peut-être plus très loin.

Hydro-Québec a en effet récemment produit quatre prototypes d'un tel véhicule dont l'autonomie est d'environ 500 kilomètres et la vitesse de pointe 130 km/h.

L'un des quatre prototypes de cette voiture verte, développée grâce au partenariat entre une filiale de la société d'État, TM4, la Société de véhicules électrique (SVE) de France et la compagnie française Dassault, était en démonstration en fin de semaine à la centrale Abénakis dans le cadre d'une journée portes ouvertes organisée pour le 100e anniversaire d'Hydro-Sherbrooke.

La population était alors invitée à aller visiter les deux centrales hydroélectriques sherbrookoises ainsi que le musée de l'électricité, situé dans la centrale de la rue Frontenac.

Après avoir fait le plein durant huit heures sur une prise électrique de 240 Volts, Mario Bisson a fait le trajet Montréal-Sherbrooke au volant du prototype d'Hydro-Québec, qui possède pratiquement toutes les caractéristiques d'un véhicule à essence, mais dont les émissions sont inexistantes. De l'extérieur, il est en tous points, ou presque, semblable à un modèle d'une Renault Megane.

130 km/h avec une autonomie de 500 km,soit nous avons une avance technologique sur tous les autres ou ils nous cachent les défauts du véhicule.style prototype sans chauffage,clim,radio,abs ou véhicule illégal au niveau de la sécurité,ou encore pas de coffre du tout à cause des batteries

(...) qui possède pratiquement toutes les caractéristiques d'un véhicule à essence, mais dont les émissions sont inexistantes.

oups,j'avais pas lu la suite


ça aurait été trop beau pour être vrai

On n'est pas seuls ici à se poser des questions sur la relance du projet de moteur-roue à Hydro-Québec.

www.cyberpresse.ca

Vite le moteur-roue!

(Au premier ministre Jean Charest)

Pourquoi ne remet-on pas en marche le projet du moteur-roue développé par Hydro-Québec au lieu de s'attarder à des projets d'énergie non-renouvelable comme celui du port méthanier? N'avons nous pas le potentiel et toutes les ressources nécessaires afin de mettre en marché un tel véhicule? N'aimerions-nous pas devenir une des nations les plus avant-gardistes mondialement en terme d'énergie propre, et ce, au niveau mondial? Avons-nous le courage de délaisser la protection de marché offerte depuis des lustres aux pétrolières et à leurs investisseurs qui s'emplissent les poches au détriment des citoyens?

N'avons-nous pas besoin, sur le plan économique, de nous démarquer pour ainsi pouvoir éviter l'impasse vers laquelle notre économie se dirige? N'avez-vous pas été élu par le peuple, pour travailler dans son intérêt, et non seulement pour ceux qui appuient financièrement vos campagnes électorales? Bien des beaux projets voient ou verront le jour, tel l'implantation d'éoliennes : mais mis à part l'aspect environnemental, à qui profitera vraiment les revenus de cette électricité?

J'attends toujours que des mesures soient prises pour me permettre, en tant que payeur de taxes et d'impôts, de pouvoir faire des choix et ainsi m'adapter aux augmentations de coûts de toutes sortes, avec un salaire qui évolue à peine. Réfléchissez-y, plus d'argent dans les poches de chacun, dans une optique de meilleure répartition de la richesse, stimulerait grandement l'économie du Québec...

François Caron
Québec

C'est clair que le moment est plus à propos que jamais de rouvrir le dossier et poursuivre nos efforts là-dessus. J'écrivais avec une pointe d'ironie dans un autre sujet que l'on est, selon toute vraisemblance, des leaders nord-américains et peut-être même mondiaux au chapitre de la porno. Voilà une excellente opportunité d'ajouter une corde à notre arc et d'être reconnus comme étant ceux qui auront pavé la voie à l'indépendance... vis-à-vis le pétrole.